Índice:
Em julho de 2015, foi conduzido um experimento com alguns jornalistas da Wired, que mostrou com que facilidade um Jeep Cherokee poderia ser hackeado e conduzido remotamente. O público ficou pasmo com isso - oh querido! - descoberta inesperada e todos começaram a murmurar sobre a suposta falta de segurança de veículos autônomos. Agora, esse medo é tão generalizado e intenso que alguns já definiram a ameaça dos hackers como a razão pela qual os carros autônomos nunca se tornarão realidade. Mesmo alguns acidentes podem impedir que essa tecnologia alcance seu pleno desenvolvimento. Mas esse medo é realmente justificado? Os carros não autônomos são realmente mais seguros ou o contrário?
Por que as pessoas têm tanto medo de invadir?
Todas as tecnologias parecem 100% seguras quando são novas. Mas, como aprendemos com e-mails e sistemas operacionais nos anos 90 e início dos anos 2000, nada é seguro assim que é divulgado ao público. Isso é especialmente verdadeiro com carros autônomos, já que parte da IA que os controla ainda é parcialmente não identificada. O modelo matemático que alimenta a IA dos sistemas de acionamento da Nvidia não depende de instruções fornecidas por programadores ou engenheiros. É uma inteligência totalmente autônoma, baseada no aprendizado profundo, que "aprende" lentamente como dirigir, observando os humanos. Em seu último relatório, lançado em outubro de 2018, o fabricante das placas gráficas de computador explicou como o sistema Drive IX é capaz de rastrear os movimentos da cabeça e dos olhos do motorista, melhorando ainda mais a integração entre humanos e máquinas. No entanto, quanto menos conhecemos um sistema, mais difícil é protegê-lo contra invasões indesejadas.
As conseqüências do roubo de carro autônomo
Quando ocorre invasão em um data center, o pior que pode acontecer é a perda de dados. Quando um carro autônomo é invadido, o que pode acontecer é uma perda de vidas. No entanto, as montadoras estão acostumadas a projetar problemas à medida que são descobertos, uma abordagem que não é aceitável quando há tanto em jogo. Por outro lado, os veículos autônomos são projetados para eliminar a maioria dos milhões de mortes nas estradas globais por ano, o que é uma ameaça muito presente e real. Os perigos de ser invadido por um criminoso cibernético louco superam os perigos associados à condução humana? Alguns dados para triturar fornecerão a resposta.
